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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶kaiyun·云开,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⚈(撰稿:司空晴贤)

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    • 贾峰睿🅾LV5六年级
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      伊朗外长批评美筹划“反伊峰会”♿
      2024/07/01   来自旅顺
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    • ☧张莲进LV9大学四年级
      3楼
      关于参评第三十四届中国新闻奖自荐(他荐)作品的公示🤧
      2024/07/01   来自呼和浩特
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    • 淳于蓉君🦏LV3幼儿园
      4楼
      公募基金行业费率改革第二阶段费率标准已明确🔞
      2024/07/01   来自乳山
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    • 熊彬琬LV2大学三年级
      5楼
      让北京中轴线焕发时代新韵(人民时评)⛍
      2024/07/01   来自西藏
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    • 路贝琰😾❋LV8大学三年级
      6楼
      江苏扬州:开展征兵宣传🆑
      2024/07/01   来自普兰店
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    • 单于霞斌LV0大学四年级
      7楼
      焦点访谈:跨江越海 匠心绘通途🍱
      2024/07/01   来自长春
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